Kleine, wendige Schiffe im Verbund statt schwerfälliger Tanker

Ralph Charbonnier hat einmal treffend formuliert: "Wir (haben) die Verheißung des Evangeliums, nicht aber die Verheißung einer bestimmten Kirchenstruktur."

Immer deutlicher wird klar, dass die gegenwärtige Kirchenstruktur vermutlich keine echte Zukunft hat. Wenn ich über die Form und Struktur des Evangeliums nachdenke, die heute und in den kommenden Jahrzehnten gebraucht wird, taucht in meinem Kopf ein Bild auf:

Die Struktur eines großen Tankers kann es nicht länger sein (selbst die kleinen Landeskirchen in der EKD sind von ihrer Struktur her kleine Tanker). Ein Tanker kann nicht schnell genug manövrieren, er hat einen sehr langen Bremsweg. Es braucht in Zukunft kleine, wendige Schiffe (Stichwort Vielfalt der Kirchenbilder), die miteinander im Verbund als Regatta segeln. In solch einem Regatta-Verbund können ein oder mehrere Schiffchen ruhig mal kentern, neue Schiffchen werden schnell gebaut und reihen sich ein. Der langsame, scheinbar unaufhörliche fortschreitende Untergang eines Tankers dagegen reißt die ganze Ladung in die Tiefe.